Oslavujeme 130 let nákladních vozidel.

130 let nákladních vozidel. 130 let nákladní dopravy.

Oslavujeme 130 let nákladních vozidel.

Od roku 1896 formují nákladní vozy náš každodenní život. Změny, které proběhly během 13 desetiletí historie nákladních vozidel, se však neodehrávaly pouze pod kapotou. I kultura kolem nákladních vozů se neustále znovu vynalézala.

Objevte sbírku kultovních „truckerských kšiltovek“ a zvláštnosti příslušných desetiletí i nejdůležitější technické inovace z 130 let nákladních vozidel. Oslavte s námi – a prožijte 130 let historie dopravy.

Na 130 let nákladních vozidel

Historie úspěchu.

Video thumbnail
Minulost. Přítomnost. Vpřed.

Od roku 1896 do současnosti

Vydej se na cestu historií nákladních vozidel. Zažij 130 let inovací.

30 let Actrosu
Inovace. Kupředu.

30 let Actrosu

Ještě jeden důvod k oslavě: Svou premiérou na IAA pro užitková vozidla v roce 1996 nadchl Actros – vlajková loď Mercedes‑Benz Trucks – řidičky i řidiče po celém světě. Znovu a znovu nastavuje nové standardy. Vydej se s námi na cestu jeho historií. 

To by tě také mohlo zajímat:

Více než pouhé nákladní vozidlo.

Více než pouhé nákladní vozidlo

Všechny konstrukční řady

Všechny konstrukční řady

Jsme na vaší straně.

Jsme na vaší straně

Na vyobrazeních a v textech mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí standardní dodávky. Poskytnutá vyobrazení jsou jen příklady a neodráží skutečný stav originálních vozidel. Vzhled originálních vozidel se od těchto vyobrazení může lišit. Změny vyhrazeny. Vyobrazení a texty mohou obsahovat také typy, služby pro zákazníky, služby a výrobky, které nejsou v jednotlivých zemích nabízeny.

Daimler Truck AG, jako mezinárodně působící společnost, považuje rovné příležitosti, rozmanitost, otevřenost a respekt za základní hodnoty. To ukazujeme tím, jak myslíme, jednáme a komunikujeme. Všechny zvolené výrazy zahrnují samozřejmě všechna pohlaví a všechny identity.

1 Dojezd byl zjištěn interně za specifických zkušebních podmínek, po předkondicionování tahačem 4x2 s celkovou hmotností soupravy 40 t při venkovní teplotě 20 °C v dálkovém provozu, a může se lišit od hodnot zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400.